油水分离滤芯的工作原理主要基于惯性碰撞、重力沉降和滤材拦截的组合效应。油水分离滤芯分离机制，惯性碰撞‌：当含油废水通过滤芯时，较大颗粒的油滴因惯性作用直接撞击滤材表面，被黏附并逐渐聚集形成更大油滴。油水分离滤芯重力沉降‌：滤芯内部纤维结构通过重力引导微小油滴沿特定路径下移，最终沉积在滤芯底部。 ‌